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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于生猪调运新闻的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
全国关于生猪调运的最新规定?
最新的全国关于生猪调运的规定是,根据国家疫情防控要求,全国范围内实行“区间隔离、一路留痕、全程管控”的生猪调运制度,对生猪的调运必须按照“先审批、后运输”的原则,确保每头猪都有身份证、行程单和健康证明,并有专人监管,确保生猪畅通无阻地到达目的地。
同时,要求从非疫区进入疫区、从生猪无疫情的养殖场进入疫情区域、从散养到规模化养殖场等必须要遵守特定的申报、检疫、隔离等流程,以保障国内猪肉生产和消费的质量和安全。
动物卫生监督机构应当加强官方兽医管理,结合动物检疫申报点设置,明确官方兽医工作地点、管理范围、出证权限,实现官方兽医与检疫申报点关联管理。禁止“多车一证”,对使用不同车辆运输的动物及动物产品,官方兽医应当分别出具检疫证明。
2.
从事畜禽运输的单位和个人应当向所在地县级人民政府农业农村主管部门备案。备案时应当在“牧运通”信息系统提交单位营业执照、个人身份证明等材料。患有人畜共患传染病的人员不得直接从事动物运输活动。畜禽运输车辆应当向所在地县级人民政府农业农村主管部门备案。备案时应当在“牧运通”信息系统提交车辆所有权人的营业执照、运输车辆行驶证、运输车辆照片。
生猪调运怎么找货源?
货源在养猪场!一般都是拉饲料的货车生意把生意做了。
养猪场的业务,现在绝大多数都是被饲料业务员、拉饲料的司机等人给做了。货车司机,为了解决长期有货物运输的问题,就会去拉饲料,虽然利润低,但是有货物拉,比空车好!长期跟猪场混熟了,有时就会帮忙拉生猪,慢慢跟屠宰场也混熟了,就知道流程了。有些中小猪场,自己拉生猪去屠宰场,不划算(猪少,平摊的运输成本高;耽误时间),就会把猪交给饲料司机(利润空间基本上透明)!拉饲料的司机,一不返空,二是可以多装几个猪场的猪,凑够一车,屠宰企业也愿意接收整车的猪,所以,对猪场、司机、屠宰企业三赢!如果想调运生猪,可以自己去养猪场谈,但是不一定知道那里有猪,老板是谁?简单的办法,找拉饲料、生猪的货车司机,他们熟悉!
2022生猪跨省调运新规?
生猪运输必须要2个执照才可以进行,一个是动物防疫条件合格证、还有一个是营业执照。
首先要向所在地县级地方人民政府兽医主管部门提出申请并提交材料,如果申请材料不齐全或者不符合规定条件的,需要重新提交。
然后在确定公司的类型、名字、注册资本、股东及出资比例。
这些办理好之后就可以进行生猪运输。
生猪调运怎么入行?
无师傅带,先买车跑饲料、生猪运输!
信息社会,生猪调运的利润空间,基本上都是透明的:养猪场老板也大概知道你要赚多少?从事生猪调运的人,基本上都是赚钱运输费用和生猪少量价差。要入行,可以买车帮猪场拉饲料,帮大猪场拉生猪,慢慢就会有人脉,就会熟悉行业情况。
生猪调运一般要注意通风,消毒,同时还应总结经验,才能慢慢入行。
到此,以上就是小编对于该问题就介绍到这了,希望介绍关于生猪调运新闻报道的4点解答对大家有用。